Care sunt elementele de inspecție pentru schele de blocare cu inel?
O schelă trece inspecția nu pentru că nimic nu pare spart, ci pentru că cineva a lucrat printr-o listă de verificare definită.Schele cu blocare inelface ca munca să fie mai sistematică decât majoritatea sistemelor - designul său cu rozetă și registru înseamnă că fiecare conexiune este vizibilă și testabilă - dar înseamnă și mai multe puncte mecanice de verificat. Iată rutina de inspecție pe care o oferim contractanților care cumpără de la noi, organizată așa cum ar merge un inginer de șantier pe structura.
1. Membrii structurali
Începeți cu membrii, de sus în jos.
- Standarde verticale.Acestea poartă sarcina, deci verificările sunt cele mai stricte. Observați fiecare tub de-a lungul unei margini drepte pentru îndoire, căutați fisuri la sudurile rozetei și verificați secțiunile de bază pentru coroziune - partea inferioară de 300 mm este locul în care se află umiditatea. Un standard îndoit sau crăpat nu este un element de „monitorizare și reverificare”; iese secțiunea.
- Registre orizontale. Aceleași verificări ca standardele - îndoire, fisurare, coroziune - plus una specifică pentru blocarea inelului: fiecare capăt al registrului trebuie să stea complet așezat în rozetă, fără a se sprijini pe marginea găurii. Un registru parțial așezat poate susține greutatea în condiții nemișcate și poate eșua în momentul în care platforma preia sarcina laterală.
- Bretele diagonale. Verificați că fiecare bretele este fixată la ambele capete și rulează în direcția corectă conform desenului. Bretele sunt cele care țin turnul pătrat sub forță laterală; un bretele inversat sau lipsă poate reduce dramatic capacitatea laterală, chiar și atunci când totul trece.
2. Puncte de conectare
Conexiunile sunt acolo unde inspecțiile de blocare a inelului sunt câștigate sau pierdute.
- Rozete și roți.Fiecare știft trebuie introdus complet și condus acasă cu știftul său de blocare. Testul de teren este simplu: o conexiune așezată corect nu are joc. Dacă îl puteți muta cu mâna, știftul lipsește, este slăbit sau are dimensiunea greșită - reparați-l înainte ca schela să poarte ceva.
- Pene.Acolo unde pene asigură conexiunea, verificați adâncimea și etanșeitatea scaunului. O pană care s-a retras chiar și parțial permite îmbinării să lucreze sub sarcină, ceea ce obosește conexiunea în zilele de utilizare, nu în ore.
3. Protecție împotriva căderii și platforme
- Balustrade.Confirmați balustradele pe toate părțile deschise, instalate conform regulilor locale de lucru la înălțime (de obicei, în intervalul 900-1100 mm) și fixate ferm. O balustradă care se deviază sub presiunea mâinii nu este conformă.
- Plăci pentru picioare.Plăcile de vârf aparțin oricărui perimetru al platformei, de obicei cu o înălțime de cel puțin 150 mm și bine fixate - sunt ceea ce împiedică uneltele de mână și materialele mici să devină incidente de obiecte aruncate peste zona de lucru.
- Punți de platformă.Plimbați fiecare punte. Căutați plăci crăpate, slăbite sau lipsă, verificați dacă plăcile sunt susținute uniform, fără goluri care să creeze margini de deplasare și confirmați că ratingul punții se potrivește cu sarcina pe care intenționați să o puneți.
4. Încărcare și configurare
- Sarcina nominală.Sistemul este proiectat pentru o clasă de încărcare conform standardului regiunii dumneavoastră. Confirmați că suma lucrătorilor, unelte și materiale rămâne în interiorul acestuia și că configurația așa cum a fost construită se potrivește cu desenul de proiect pentru care a fost calculată evaluarea. O schelă supraîncărcată trece inspecția până când nu trece.
- Distribuția sarcinii.Verificați cum este montat materialul pe platforme. Materialul îngrămădit pe un compartiment în timp ce trei stau goale concentrează stresul asupra unei părți a structurii. Planurile de amenajare a punții previn acest lucru - puneți-le în aplicare.


5. Fundație și toleranță la erecție
- Nivel de bază.Setați o nivelă cu bulă de aer pe plăcile de bază la fiecare standard. Pe o bază în afara nivelului, sarcina se redistribuie spre partea inferioară, iar structura suportă sarcini pentru care nu a fost niciodată proiectată. Reglați cu cricuri cu șurub, niciodată prin dispare cu deșeuri.
- Aliniere.Ajustați standardele pe măsură ce vă ridicați - corectarea unei înclinări după încă trei ridicări este modul în care registrele ajung să se lupte între ele pentru poziție. Urmați secvența de montaj din manualul producătorului; există deoarece secvența face parte din proiectarea structurală.
6. Mediu și expunere
- Vreme.Inspectați după orice furtună sau eveniment cu vânt puternic, nu doar conform programului. Pe locurile cu vânt puternic susținut, creșteți frecvența inspecțiilor și verificați legăturile cu structura.
- Coroziune.Pentru sistemele galvanizate, verificați rugina albă și deteriorarea stratului la capetele tăiate și punctele de sudură; pentru sistemele vopsite, căutați defecțiunea vopselei care ascunde pierderea secțiunii dedesubt. Mediile marine și industriale scurtează considerabil aceste intervale.
Care dintre aceste verificări se aplică altor sisteme?
Lista de verificare de mai sus este scrisă pentru blocarea inelului, dar cea mai mare parte se deplasează. NoastreSchele rotunde Ringlockîmpărtășește principiul rozetei, așa că secțiunile 1 până la 2 se aplică aproape cuvânt cu cuvânt. Sisteme de cadru precumSistemul de schele Kwikstage Schimbați rozetele cu cuplele cu știfturi de pană, astfel încât verificările conexiunii se deplasează la punctele de cuplare - dar verificările elementului, balustradei și încărcării rămân identice.
Pentru sistemele care se deplasează, lista de verificare crește. UnSchela de ridicare atașatăSistemul adaugă mecanisme de ridicare, puncte de suspensie și interblocări electrice la domeniul de inspecție, iar acestea necesită de obicei aprobarea unei persoane competente înainte de fiecare ciclu de urcare. OSistem de schele pentru urcareadaugă unitățile de cățărare, șinele de ghidare și sistemele hidraulice sau electrice care le conduc - ceea ce înseamnă că inspecția se extinde de la structura statică la echipamentul alimentat, de obicei conform unui program impus de producător.
Principiul pentru toate acestea: fiecare inspecție se încheie cu o înregistrare scrisă, o semnătură și o etichetă datată pe schela în sine. Dacă nu este documentat, nu s-a întâmplat.
Aveți nevoie de standardul de inspecție înainte de a cumpăra?
Solicitați-ne documentația de inspecție și întreținere înainte de a comanda - manualul de montaj, tabelele de încărcare și criteriile de inspecție a componentelor sunt livrate împreună cu sistemele noastre, iar echipa noastră vă poate ghida supervizorul de șantier prin lista de verificare pentru configurația specifică pe care o cumpărați.Trimite-neparametrii proiectului dvs. și vă vom răspunde cu o recomandare de sistem și o ofertă.
Referinte:
- „Scaffolding Safety Handbook”, Industrie – resursă de siguranță recunoscută
- Ghiduri de instalare și întreținere ale producătorului pentru schele Ring - lock
